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哈尔滨一气电混公交车,早高峰起火,乘客及时
发布时间:2018-11-16

据初步懂得,起火的这辆车是后部发动机舱内起火,先冒烟后起明火。目前起火起因仍在考察中。

生活报 记者 石玉铎 摄

3、乘客如果坐在后窗位置,无奈从后门逃生时,就需要用保险锤砸开后窗逃生,砸窗时可能砸在车窗玻璃的四角,而后推开玻璃。

4、此外,有些公交车在后半部还有一个天窗逃生门,但这个门须要有人配合方可应用,而且逃到车顶部后需要再跳至地上,需留心安全。

记者了解到,驾驶员尹炳涛获悉情况后,立即停车,第一时间疏散了车内乘客。诚然是早顶峰时段,但当时车上只有三四名乘客。分散乘客后,尹师傅即时关闭了公交车的天然气阀跟车内电源,随后用车上的灭火器,对车辆进行灭火。同时他报了火警,消防部门迅速赶到将火扑灭。

生涯报14日讯(记者栾德谦)14日清晨,一辆行驶到新阳路跟安顺街交口的130路公交车尾部突然起火。记者从相关部分理解到,因为公交驾驶员处置切当,该起车辆起火未导致人员伤亡。目前起火起因有关局部正在考核中。

1、如果公交车上发生火情,在车身后门附近的乘客应第一时光旋转公交车门的气动阀,旋转后即可手动掰开车门逃生。提示:有的车气动阀门在后门上方,有的气动阀在车门上方盒子的两侧,也有的气动阀门在盒子内。

14日7时50分许,哈市道里区新阳路与安顺街交口,一辆车牌号为黑AN5005从顾乡发往道外方向的130路公交车,在路口等信号灯时,尾部忽然冒烟,随即起火。一名交警在车外发现了车辆冒烟的情形,立刻提醒了公交车驾驶员。

标签 乘客 公交车 早高峰 灭火器 气动阀

链接:公交车起火如何逃生

2、如果乘客在旁边地位发明火情,能够从车门逃生,假如发现车内装备灭火器设备,应当将灭火器的拉栓拉开,利用灭火器灭火。